Lufthansa/Ita: via libera Ue ad acquisizione sotto condizioni -2-
Punto per punto gli impegni da rispettare, supervisione fiduciario indipendente (Il Sole 24 Ore Radiocor) - Bruxelles, 3 lug - Questo l'elenco dei rimedi con concordati con Bruxelles. Intanto gli impegni sulle rotte di corto raggio: Lufthansa e Mef metteranno a disposizione di uno o due compagnie concorrenti gli asset necessari per consentire loro di avviare voli non stop tra Roma o Milano e certi aeroporti in Europa centrale.
Chi ne beneficera' dovrebbero operare su tali rotte per un periodo minimo. Lufthansa e Mef assicureranno che una di queste compagnie concorrenti avra' accesso alla rete domestica di Ita per offrire connessioni indirette tra alcuni aeroporti in Europa centrale e alcuni aeroporti italiani diversi da Roma e Milano.
Per quanto riguarda il lungo raggio, la nuova compagnia aerea frutto della fusione stipulera' accordi con concorrenti per migliorare la loro competitivita' sulle rotte per le quali ci sono preoccupazioni antitrust per esempio attraverso accordi di interlining (si tratta degli accordi fra compagnie aeree in cui una o piu' tratte del pacchetto vengono gestite da un'altra compagnia aerea) o scambi di slot. Secondo Bruxelles 'cio' comportera' un aumento della frequenza dei voli diretti e/o un miglioramento dei collegamenti per i voli con uno scalo su ciascuna rotta'.
Bruxelles, indica una nota, ha tenuto conto del fatto che il Mef manterra' una partecipazione di controllo in Ita dopo l'operazione e continuera' ad avere incentivi affinche' Ita competa contro i partner della joint venture di Lufthansa in Nord America, almeno fino a quando la compagnia non sara' integrata nella joint venture.
Per quanto riguarda gli impegni per l'aeroporto di Linate Lufthansa e Mef trasferiranno gli slot di decollo e atterraggio all'aeroporto di Linate ai soggetti coinvolti dai rimedi per garantire la concorrenza per le rotte a corto raggio. Il numero di slot da cedere supera quanto necessario per operare sulle rotte a corto raggio, nonche' il numero di slot che la transazione avrebbe aggiunto al portafoglio di Ita per consentire a tali soggetti 'di stabilire una base sostenibile presso l'aeroporto di Linate e di offrire potenzialmente i propri collegamenti tra l'Italia e l'Europa centrale'.
In base a tali impegni, Lufthansa e il Mef 'potranno attuare l'operazione solo dopo l'approvazione da parte della Commissione dei soggetti idonei per ciascuno degli impegni a corto raggio, lungo raggio e Milano Linate. La Commissione valutera' la loro idoneita' nel contesto di una procedura distinta di approvazione dell'acquirente'.
Sotto la supervisione della Commissione, un fiduciario indipendente monitorera' l'attuazione di tali impegni.
Aps
(RADIOCOR) 03-07-24 11:31:17 (0300) 5 NNNN