Gas: Dogane, a Piombino arriva 'sdoganamento in mare' per navi con Gnl

Destinato a nave rigassificatrice Golar Tundra (Il Sole 24 Ore Radiocor) - Roma, 07 giu - Lo 'sdoganamento in mare', gia' operativo dal 2014 per le merci in container, e dal 2021 per le navi mono cliente che trasportano merci alla rinfusa, viene ora esteso alle navi mono cliente che trasportano gas naturale liquefatto (Gnl) destinato alla nave rigassificatrice Golar Tundra, ormeggiata al Porto di Piombino. La Golar Tundra, spiega una nota dell'Agenzia delle dogane e dei monopoli, e' uno dei quattro impianti di rigassificazione esistenti in Italia, in attesa dell'arrivo del nuovo rigassificatore di Ravenna, la cui entrata in esercizio e' prevista nel 2025. La nave rigassificatrice, acquistata da Snam su mandato del governo con la finalita' di differenziare l'approvvigionamento energetico, ha fatto il suo ingresso a Piombino il 20 marzo 2023 ed e' entrata in esercizio nel mese di luglio dello stesso anno. Viene rifornita a intervalli regolari da navi metaniere, che trasportano il Gnl alla temperatura di - 160C. Il Gnl viene quindi trasferito nei serbatoi della Fsru (unita' galleggiante di stoccaggio e rigassificazione) tramite bracci di scarico, per poi essere rigassificato. Il processo di rigassificazione si ottiene immettendo il Gnl in uno scambiatore di calore in cui scorre un liquido piu' caldo, normalmente acqua di mare, la cui temperatura naturale e' sufficiente per riportare il gas allo stato gassoso. Il metano a temperatura ambiente, ottenuto dal processo di rigassificazione, viene poi compresso e immesso in un gasdotto che arriva fino alla rete di trasporto nazionale. Da qualche giorno, per una durata di 6 mesi, e' avviata la sperimentazione dello 'sdoganamento in mare', volto a snellire e velocizzare il traffico di Gnl nell'area portuale di Piombino.

In totale il rigassificatore di Piombino ha ricevuto 28 navi, per un totale di circa 2 miliardi di metri cubi di gas immesso nella rete nazionale.

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(RADIOCOR) 07-06-24 12:27:17 (0300)ENE 5 NNNN