Economia del mare: Ruggeri (Assocostieri), serve politica energetica comune per porti -2-

(Il Sole 24 Ore Radiocor) - Milano, 05 lug - Un focus ulteriore e' stato riservato alla transizione verso i nuovi combustibili che pero', ha precisato Ruggeri, 'dipende anche dal fattore costo. Bisogna puntare sulle dimensioni di scala, che per alcuni vettori, penso all'idrogeno verde e ai suoi derivati, ancora devono essere raggiunte. Da questo punto di vista, disponiamo di infrastrutture per il trasporto del Gnl che invece sono gia' pronte, in esercizio e capaci di gestire grandi volumi. C'e' di piu': il Gnl non e', come talvolta di sente dire, una soluzione low carbon di transizione, ma fa parte del futuro no carbon dei combustibili, attraverso l'utilizzo di bio_lng, syn-lng e ccs", ha sottolineato Ruggeri. 'Nel nostro Paese - ha proseguito - le soluzioni logistiche sono gia' pronte, frutto - grazie agli associati di Assocostieri - di oltre 300 milioni di investimenti, che potrebbero alimentare da subito un mercato del bunkeraggio importante. Gia' nel solo 2023, in questo senso, avremmo potuto servire 150 tonnellate di Gnl. Auspichiamo quindi che si creino condizioni favorevoli all'incremento di flotte che impiegano Gnl e, al contempo, che si vada verso una semplificazione delle procedure normative relative al bunkeraggio.'.

mar-

(RADIOCOR) 05-07-24 13:00:19 (0316) 5 NNNN