Auto: Anfia, +13% a 1 mln immatricolazioni veicoli commerciali leggeri in I sem -2-

(Il Sole 24 Ore Radiocor) - Roma, 11 ago - Le nazioni con maggior numero di immatricolazioni sono state la Francia con 209.866 nuove targhe (circa 20% del mercato europeo), seguita dal Regno Unito con 178.210 immatricolazioni (quota 16,9%) e dalla Germania con 151.097 unita' (quota 14,4%). Al quarto posto l'Italia con 111.900 nuove targhe e il 10,6% di quota di mercato e al quinto posto la Spagna con 85.595 immatricolazioni (quota 8,1%). I primi 5 Top Market detengono insieme il 70% del mercato (736.668 immatricolazioni), mentre il restante 30% e' costituito dagli altri paesi dell'area Ue-Efta-Uk.

Andando a vedere nel dettaglio le vendite di autocarri medi-pesanti, nel primo semestre 2024, in buona parte dei principali mercati ci sono stati aumenti: +8,1% in Germania, +5,5% in Francia, +10,4% in Italia. Sono rimasti piu' indietro invece Polonia, con un -10,3% di immatricolazioni e il Regno Unito, con -1%. Il maggior numero di immatricolazioni si e' registrato in Germania con 52.417 nuovi libretti (e una quota di mercato del 24,3%). A seguire la Francia con 28.124 (quota 13%), il Regno Unito con 26.472 (quota 12,3%), l'Italia con 16.769 (quota 7,8%) e la Spagna con 16.249 nuove immatricolazioni e una quota di mercato del 7,5%. I primi 5 Top Market costituiscono il 64,9% del mercato (140.031 immatricolazioni) mentre i restanti paesi dell'area Ue-Efta-Uk il 35,1%.

Per gli autocarri sopra 16.000 kg, la Germania, al primo posto come numero di immatricolazioni (36.728), ha registrato un aumento del 3% con il 20,9% della quota di mercato. A seguire la Francia (24.193 immatricolazioni) con una crescita del 3,8% e una quota di mercato del 13,8%. Il Regno Unito (19.475 immatricolazioni) ha avuto un -7,7% delle vendite ed e' sceso all'11,1% di quota. Al quarto posto l'Italia ha scavalcato la Polonia, con 13.977 immatricolazioni, raggiungendo quindi una quota di mercato dell'8%. Scende al quinto posto la Polonia (13.743 immatricolazioni) con una sostanziosa diminuzione delle vendite dell'11,8% e una quota di mercato del 7,8%. I primi 5 Top Market detengono il 61,6% del mercato (108.116 immatricolazioni) mentre i restanti paesi dell'area Ue-Efta-Uk il 38,4%.

Infine, per gli autobus, il Regno Unito e' stato il primo paese per immatricolazioni nel primo semestre 2024 (3.817 unita' e con una quota di mercato pari al 15,2% del mercato Ue+Efta+Uk). Al secondo posto si e' piazzata l'Italia, con 3.511 unita' e 14% di quota, seguono la Germania con 3.141 immatricolazioni (market share 12,5%), che ha visto un aumento del 17,8% sul primo semestre del 2023, la Francia con 3.047 (quota di mercato al 12,1%) e la Spagna con 2.163 unita' e una quota dell'8,6%. Tra i cinque major market, il Regno Unito e' quello che ha registrato la crescita maggiore (+55,4%), insieme all'Italia (+45,3%). Questi cinque mercati, con 15.679 unita', costituiscono il 62,5% delle immatricolazioni totali nell'area.

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(RADIOCOR) 11-08-24 14:53:48 (0286) 5 NNNN